大趋势不会有变化，我主要认识的汽车行业的人都是宝马和大众的，连他们都很清楚中国和欧盟的方向最终是纯电，目前看起来传统车企想全面转纯电的难度是非常大的，只要这个差距越拉越大，最终获益的肯定是中国电车企业。更何况现在中国电车的内卷已经过了一个临界线了，就是电车的产品力高于油车，这个大趋势已经不可逆了，燃油车被替代趋势完全不可避免了。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 服务、补能和车分开算的道理没错，不过车还是要卖的，而且是要越买越多的，哈哈。
:
--
FROM 124.64.121.*