蔚来最大的问题是自己给自己营造的一个虚幻的泡泡，自己陷进去了，已有客户陷进去了，但是潜在客户很理性，没陷进去，反而表示蔚来有点魔怔，思维方式不正常，至于说配置的争议都只是这种虚幻泡泡的表现而已
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来是把所有它认为该有的性能、安全和智能化硬件配置都给你一次性拉满，可选配置无非是一些颜色、轮毂和舒适方面的，这是跟友商截然相反的取向。
: 蔚来早期用户都是高消费群体，认可蔚来拉满的配置。现在市场要扩张，下沉，想买蔚来又嫌贵的就期望蔚来减点性能和智能方面的配置，拉低成本，降低价格。无奈李斌头太铁，不会讨好这部分消费者。或者他想放到子品牌迎合这部分消费者，但是动作太慢了。本版吵来吵去不就是嫌蔚来贵吗？
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