其实理想才是传统造车的思维，用高低配来区分车的性能和智能化，而且也不会给迭代升级硬件的机会，理想one就是前车之鉴。

蔚来是学特斯拉没学到位，多给了一些真皮、座椅通风的选项。特斯拉的车不管是3/y还是S/X，智能化都是一样的。

【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 它认为的可不一定是消费者认可的，座椅通风都要选配，反而把激光雷达搞成标配，未免太傲娇了，或者说压根不了解消费者需求在哪儿  
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