如果认定你测试过程中存在瑕疵，还真不一定有义务重新检测，只要byd常压油箱dmi通过检测，如果他的高压油箱通过检测而更换常压油箱后没有去送检，这个是存在异议的空间的，
如果检测通过，国家部门不追究，不代表厂家不追究，哪里存在什么用户不需要那么专业，长城本身就是车企，他不是一般的用户好不好。送检前的一些准备工作是由送检车企准备的，长城作为一个车企没有做相关的工作拿着结果就去举报，你要说这不是不正当竞争是别人也不信啊，如果长城做了，到现在并没有说明，当然了，这只是从追求比亚迪dmi常压油箱批次是否真的能通过检测角度来考虑，如果从程序正义的角度来说，也许不到这一步就被拒了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你自己没搞清楚，用户举报，并不需要完全的证据，有部分证据就足以举报了。搜集完整证据是国家部门的事，国家部门有义务对长城的举报进行重新测试，这才是相关部门头疼的事。而且，即使测试达标，国家部门也不能追究长城的责任，因为用户是找测试中心测的，用户不需要那么专业。
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