我说了,蔚来这点学的是特斯拉,为啥要去学小鹏?
至于座椅通风这些配置,难道汉兰达把这些全给配上只给出一个配置,然后报个比之前丐版高几万的一口价,就是对消费者很良心?
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 还是那句话,蔚来只是为了让这套东西有人选,所以只能上标配,如果敢放选装里,无论是以辅助驾驶见长的小鹏,还是辅助驾驶不收钱的理想,高规格的辅助驾驶硬件大家选的并不多。不用说什么核心配置,就是因为不标配大部分人不买。
: 座椅通风这种的因为大家是刚需,所以放选装里,大家肯定得选,所以看着是选装,其实并不是。
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