你看啊，按照你的逻辑，车辆磨合后去送检测油耗，这个规定是针对生产厂家自己的，厂家没有理由要求举报者遵守那个标准。是不是意味着举报者拿一辆新车去检测，如果油耗超过工信部油耗数据，就可以举报厂家作假呢？
至于插混常压油箱能不能通过检测，我不持立场。我只是对你的逻辑感兴趣，如果你认为常压油箱不能过检，那是认知问题，这个只有对错的问题，自有检测结果和专门研究的人，你说，用户可以不按照厂家厂家送检准备，直接拿一辆车去检查，不通过就说别人造假，这个是不合逻辑的。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 长城举报他，根本原因是因为他没使用高压油箱。业界都知道他会超标。
: 至于比亚迪说举报流程不合规，但那个规是针对生产厂家比亚迪自己的，他没理由要求举报者遵守那个标准。比亚迪就是把水搅浑，反告一把。
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