嗯，可以啊，修改检测流程啊，增加高温拖车颠簸路面开个几天，下来就发动机器检测啊。
判断是不是过检不是在现有的检测标准中吗？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 就那个拖车的场景，定量比较，比亚迪方案的超标量是最多的，可能会比其它方案高出几百倍。
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