大可把这些当作市场行为，车主愿意为高质量的服务在车价里支付对应的溢价，这是车主的选择自由，也是车企的经营自由，至于车企持续经营的预期好不好，每个购车人有自己的判断——觉得不会倒的已经在买了，觉得会倒的那就观望。
市场上多一家服务好的车商没啥不好的，卷产品参数卷不动了，那就卷服务，车主们都能受益
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: 所以说到底还是免费的，这是最让人担心的。
: 因为不可能持续，这么下去企业早晚要垮。
: 羊毛出在谁身上？
: ...................
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