重卡换电路线比较好，理由如下
1，重卡使用年限短，更新迭代快
2，对电池重量、尺寸不敏感
3，路线相对固定，便于安排换电站

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
等商用车也大规模用新能源车替代，那就快涨油价了。油价直接翻3倍看谁还开油车。
公交车和厢式货车已经替代很多了，纯电集卡就是下一个关键点。只要电池量大便宜，高速和国道晚上过夜能补电，大规模替代不会太远。


【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 看国家排放标准是什么趋势，感觉是排放物越来越多要求高了，纯油肯定被限制上市和销售，插混的排放也会趋于严格，纯电必定占大多数
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