从技术上，可以做的太多了，只要车辆能够知道自己处于蒸汽检测的状态，剩下的就是程序的问题。

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 2999公里时候发动机烧一下？不是3000公里检测你就是不按规定来。。。
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