因为现阶段插混是最优解。

目前大部分家庭还不能多买几辆车把通勤和长途用车分开。
而且目前的技术没法做到便宜的超大容量电池，或者大规模的快速补电。

综合来看，插混通勤用电，长途用油的模式是最合理的解决方案。
【 在 atian 的大作中提到: 】
: 发动机换成发电机就用绿牌，发电机排放小？  
: 还是说对油箱容量有限制？  
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发自「今日水木 on VRD-W09」
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