驾驶上来说，3号方向盘手感更好（X的太轻了）、底盘韧性更足，做了几次快速变道非常有信心，一打就有，指哪儿打哪儿，X的悬挂要软一些，外观战斗内心买菜
另外X没有前雾灯来做转向补光，3号直接给矩阵大灯，从灯光上来说明显高配，X的日行灯太小了，转向灯也是日行灯里偏短的两节，后转向灯是个很小的竖条，感觉设计上有些小气
内饰方面X的仿皮包裹面积很大整体质感还可以，不过3号那个氛围灯，在地库里看的时候只能说窝草不愧是梅奔，当然3号的暗物质黑内饰非常不行，珠光白的面板塑料感贼强，反而棕黑色的内饰很出彩，绿色的缝线也很潮
配下来3号比X贵个两万多吧，我觉得不完全是品牌溢价，3号的设计和底盘有点东西的
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: #3比X的优势在哪？我最近也在关注小尺寸的电车。
: X试驾过觉得还凑合，比豪情精灵#1要好些。
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修改:Svensson FROM 222.131.7.*
FROM 222.131.7.*