“乘员保护只得了个A”还能吹，啧啧

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 现在中保研测的车都是挑着测的，基本都是刚刚发布的，针对中保研优化过的车，所以成绩普遍比较好，但如果从历史来看中保研的A不是一个差的成绩，尤其对于一个10万价位的电车，前几年奔驰宝马得A的都不少，实战安全也不差。A柱弯也不止好猫，问界M7，护卫舰07也都有弯，这些都是30万价位的车。
: 我觉得这个事情得一定程度看价位，好猫同级电车没有哪个去中保研测试了的，我猜是设计时候根本没有考虑过中保研的测试。而好猫如果按照欧洲的euro-ncap标准的话，在所有车里面排名是比较靠前的。（当然有人会说国外车和国内可能不一样等等，这个只能自行判断了，我是倾向于认为是一样的，但和中保研测试标准不同）
:
--
FROM 218.247.161.*