这个主要是解藕，让做车的专心做车，做电池的专心做电池。

这种思路，在电信、个人电脑领域取得了很大的成功。
如果没有组装个人电脑出现，可能电脑价格得比现在贵上十倍。

电池个体本身的技术标准很成熟。只要再多走一步，把电池组的标准做好即可。

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 这种就跟共享汽车一样的结局没可能好
: 你有一辆车，用了七八年，电池已经要报废，换了个好的电池，你会再去选择换回来么？
: 这种沉没成本哪家企业来承担
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