确实，插混增程如果没有私桩，要想省钱只能浪费不少时间
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 本人是蔚来ET7车主，前不久和一个朋友一起开他的理想跑了个小长途去省内某县办事单程140km，就感觉理想这种增程车其实高度依赖家充桩。朋友在家中早晨满电出发，因为上午在市区开车接送人跑了些路纯电续航到不了，中午时间有空闲就直流快充到80%左右  
: 然后我们下午出发，这段路我来开的，上高速前一段高
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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