首先，从性能上，汽车三大件，发动机，变速箱，底盘
油车要高端，成本高，效率低 （v6,v8,v12,  6at,8at,10at),电车一招秒了两件
不论是功率还是平顺度还是静音

其次，电池和充电的技术在发展之中，基本趋势不可阻挡，而现在已经接近临界点
而且在电的平台上可开发大量新的功能，已经多了一个维度
甚至直接软件实现

最后，就算某些地方充电不方便或者电更贵
这些一招增程可解，但电车技术和体验都是相通的


所以，油车最后的价值就是博物馆价值，最高端的油车最为内燃机工业时代的代表。
参考房产，一般的民房就是拆迁建成钢筋混凝土高层小区，但是恭王府乔家大院可是无价之宝的。
（PS，一个新加坡朋友说，她的宾利90万（新币？）买的，有人开价190万买她的二手）

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 说这话太早了
: 全世界还有很多地方，
: 电力缺乏；
: ...................
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