这个只是对蔚来向三四线城市布局有意义，不需要再增加太多的市内换电站，有可能让
换电站可持续性发展。再过两个月蔚来就没有免费换电的选项了。



【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 至少从我这个潜在目标客户来说，目前这个方案只是多了个选择而已，并没有多大诚意。
: 现在都什么时代了，汽车都是供大于求，品牌之间都是刺刀见血，中产没信心，收入不稳定，对抗大趋势的后果可能只有死路一条。
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