节假日有些地方连油车都进不去，如果这些油车有1/10换成电车，充电桩再加10倍都不够。中国这种喜欢集中大规模迁徙的环境下，电车长途补能无解了的，高速充电桩建得多平常就闲置，建得少节假日就不够，这问题会越来越突出。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 五一开增程，因为好奇这个，加上孩子喜欢进服务区买饮料，基本150km就进服务区，每
: 个服务区四个快充，去的时候有空闲桩，回来的时候都没有，当然坐标东北，可能电车
: 少
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