为啥呢，我就是混动汉兰达车主，我的电池理论容量才1.7度，能用的不到1度（40-80%）。
65升的油箱，在北京周末出去玩，平时上下班通勤，上一箱油开到1018公里去加的油，这一箱油已经开了六百多，还有三百多续航。低速电机给力灵便，高速发动机马力够油耗也不高。
没有离合器，结构紧凑可靠性高。
就算电池撞开了，也没有着火爆炸的危险。不限年限不限公里数终身电池质保。

难道只有插电的，才是未来？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说了新混动，那些2度电镍氢电池啥的早都丢入历史垃圾堆啦。
: 现在还能在路上看见普锐斯吗？
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