这么说吧，帝都这种确实理想挺多，因为50w真的不算个啥，但是再往下面的城市，很多人买车是要撑门面的，所以50w对于国产车来讲太难了，理想现在打得开是因为在吃帝都这种蛋糕，再多也很难有了

当然，你说人有钱买车这个是事实，70w的x5月销能上万，
但你说这里面为了bmw车标的有多少，
假设理想有一个跟x5完完全全一样的产品，卖50w，能不能卖过bmw

就你说的增程，30-40的增程你接受，给你个50w的国产车才4缸有几个能接受的

这是个发展的过程，至少目前不现实，虽然一直在变

【 在 content 的大作中提到: 】
: 国产要什么车标
: 加上车标这车不得100w那就脱离大众了
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