相当于别的品牌，同品牌置换多给优惠个一两万，也算对得起老车主了

【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 嗯，复购时放弃原车权益就等于白嫖了好几年的免费换电。我当年一开始犹豫就是觉得有家桩不是换电刚需，不绑定换电权益直接减价更合理，后来和竞品比较估算下也就两三万的价值，果然如此，蔚来诚不我欺。
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