最想要的2驱都有了：

电车驻车场景，移动休息站（开空调不用考虑油耗和尾气中毒问题，可办公可睡觉）
空间
小桌板
隔音
三个带腿托的独立座椅，主驾座椅通风
wltc153公里纯电续航，实测能开到180+，带外放电
辅助驾驶高速能解放双手双脚

4驱的动力确实nb，但在我的使用场景下可用性估计千分之一都不会有
NOH再牛，进高速匝道等复杂路况下我还是得接管油门方向盘，实在没胆子在城里开辅助驾驶，那么这功能对我实际价值为0
多30km的纯电续航固然好，但看在3.5W差价上就舍不得了，还增加车重

所以4驱对我而言意味着——3.5W换30km纯电续航。感觉不值

当然，预算本身也是很重要的因素，本来只打算买20左右紧凑级suv的；结果蓝山实际车价26W（8k置换补贴+3k大客户补贴），完全在预算范围内，居然能买到高3个级别几乎最大号的车，性价比太高了没忍住

【 在 FrankM 的大作中提到: 】
: 为啥不上四驱？
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