你看，你发的信息就是特斯拉自己的宣传信息而已，我说了第三方数据比特斯拉自己发布的糟多了。
我刚说的autopilot包括FSD，不要抠字眼。这东西出车祸意味着什么：这是人+FSD双重监督在简单路况下的车祸。
特斯拉把这种情况的概率和人类司机评价车祸概率相比，这不是耍流氓吗。中国交通数据，环路上的车祸概率本来就不到平均的1/10。

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 对啊，但是NHTSA也做过调查，并不是AP的缺陷造成的，因为AP是辅助驾驶，会要求车主随时接管，而经常车主不接管造成车祸。
: 另外FSD也是基于视觉的，而是用的范围更广，也有三四十万车主了，开了几亿英里了，但是FSD并没有因为基于视觉造成比AP更多的事故(实际上FSD严重事故很少很少)。所以并不能证明纯视觉会造成比雷达更多的问题。
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