综合起来，直接并联，电压随缘，由电池决定。供应电流由发电控制器决定。放电电流由电驱自己决定。供应电流与负载电流之差由电池承担（无论是充还是放）。三个电流代数和为0。问题就这么简单。哪有你说的那么复杂。BMS可以管理发电机的启停，油门由转速控制，稳定一个转速即可。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 统统算进的话，难道你不知道它会随着外加充电电压（因而充电电流）变大而变大？
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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