感觉啊，现在纯电车，尤其是高端纯电，在大多数国人那里根本没有机会去长期体验，所以不理解其全方位价值
这个阶段愿意掏30万以上买纯电的，其实是享受到了很多超级别的东西的
从这个意义上，这级别的纯电车对标x3 q5 或3系5系并认为自己全面胜出，都有一定道理
不过500万以下最好suv，这就属于吹牛不要脸型的
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 理想L9最高能做到10000以上的月销，es8做到5000实在是难为它了，看了测评，真的是好车，可惜是纯电的，销售额直接打一二折，超过2000就是成功。
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