所以逻辑上，应该对低速充电提高费用，只要稍微加点儿钱那个L9 就不会到90%还充电
了，对纯电也一样，引导高速充电。而且不是看人家什么车就歧视，以后肯定还有800v
平台歧视400v，冲的快的歧视冲的慢的电车。


【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 加油没事啊，也就几分钟，不会有那么大的影响。声明，我是纯电车主，但是我不会开着纯电上高速，所以这事我只是发表点看法，跟我的利益没啥冲突
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