蔚来这次的策略就是这样，吸引那些对换电服务无所谓的人
对不使用换电服务的人来说，实打实的降了3w，但蔚来卖给这些人的车，成本上比原来也肯定是降的，至于降多少，该怎么分开计成本，就看怎么玩财务游戏了，我估计管理层应该是反复核算才会下决策的

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这么一说，你说的有道理哦，确实不能那么算
: 那其实蔚来并没有降价啊，只是把原来打包的两样东西拆开来卖了
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