关于刹车性能的表述足以证明你说的话都没啥可听的
理想的中等能量回收也就跟手动挡车挂档收油的幅度差不多
至于这车的动态性能如何
我开了1000多公里了
比你清楚得多
在对车辆动态性能的把握上我也肯定比你强得多
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 懂车帝的麋鹿测试说的很清楚，动能回收开的是中，从测速点到入弯有一个车身多的减速区间，能减多少速我不知道，减速是一定的，这个成绩如何你心里有数，你开心就好。
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