不好说，不同速度不同加速度过减速带的效果差别很大，
所以体感不是悬挂单一因素决定的。
纯理论探讨:过减速带，可以分解成上下震，前后震，万一它的细微加减速可以像主动降噪一样过滤前后震，那就是可以实现感觉差别的。

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 码农牛逼啊，以为软件可以控制一切。。车身晃动是悬挂和调教造成的，悬挂是纯机械部结构，不受软件控制。
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