纯电在上海是送牌的，北京电牌也比油牌容易，增程和纯电比销量好像不能这么比
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【 在 iamwugong 的大作中提到: 】
: 论销量理想连特斯拉尾巴都看不到。理想也就是会营销，故意放大远途没充电的场景的焦虑（爱焦虑人之常情），其他的产品设计、冰箱彩电的确是挺好的卖点呀。至于定位，以前吹六座，现在靠五座；现在吹增程，明年等着停产再吹纯电。
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: 至于500km续航和充电能力都没法满足的远途，95%的人都用不到的，没必要放大焦虑
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