18年400公里的车有不少啊，帝豪ev450，北汽eu5，我记得这三个品牌续航一直是齐头并进的。当年eu5的销量可是比e5高不少的  
  
【 在 youzigui (youzigui) 的大作中提到: 】
:  先发优势和抓住先机吧。
:  比亚迪本身是做电池出身，外加有造车的经验积累，当国家战略开始推新能源，比亚迪自然有先发优势。
:  另外比亚迪也抓住了先机，举个例子，18年我买的第一辆车就是比亚迪e5，当年对比下来，大部分车的续航还停留在300公里左右，而12万能买到60度电、续航400的新能源车绝对秒杀大部分新能源车。
:  随后的秦pro、汉一次次让消费者眼前一亮，技术上的积淀和商业上的成功形成了很好的正反馈，自然发展越来越好。
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