在私家车上就不是问题。
可以在BMS上下功夫，如：
上下藏电。
快满时减小电流。
快空时限制放电功率。
低温下限制充放电。
这些措施可以把概率降到接近0！
还有就是使用陶瓷隔膜，几乎不可能穿透。
就是会影响一些能量密度。成本也略高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你可以觉得这不是一个问题
: 工信部觉得是问题，所以大巴上禁止三元锂
: 能源局觉得有问题，所以储能电站禁止三元锂
: ...................
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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