的确，试驾的普通市区通勤也就15到17的样子，两区的11，G6在13到15之间的样子
总体来说11比G6相对溢价在5W的样子，实际售价高了8-10万，如果放在25-30区间，非常有竞争力

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: G6是很好的车啊，在二十来万这价位很有竞争力，肯定会卖得很好。
: 但是拿头和一个三十万价位的车比，同价位G9都卖不过阿维塔。
: 大部分买三十万车的人应该开始对外观内饰有一定的需求了，更不用说差一大截的驾乘体验和舒适性配置。
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