肯定伤电池。从原理讲，大电流充满，大电流放空，都是要伤电池的。
就拿当年的E5铁锂与EU260三元来比，这两个销量差不多。按说铁锂循环寿命强。
但是这么多年过去了，E5，尿崩，换电池的多了去了。
EU260，跑40万公里的大有人在，感觉不出衰减。
不过，说实话，今年，车友里有反映衰减的了，大约13～17万公里，衰减10%左右吧，8年头上。
就是有藏电，快充最后减电流。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂跟三元锂很不一样，不管快充慢充，不管充多少，都不伤电池，放电到0，也不伤电池，想用多少用多少，想充多少充多少
: 快充3-10次以后，尽量慢充充满一次，用来解决一致性、测不准的问题
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