你前半段说的都对，后面提出的愿望完全不可能

用油发电，把油燃烧变成动能--再变成电能--再变成动能，多次转化消耗，怎么可能比燃油发动机能有接近的油耗呢？想什么呢？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程有几个方面的优势
: 一是纯电驱的特征
: 二是发动机和驱动解耦带来的nvh优势
: ...................
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