【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 就像当年手机一样，持续投入，快速迭代。
: 目前智能座舱已经做到行业头部，下一步就是底盘了，一步步来。
有变数，需要更强的合作伙伴。如果byd断了往欧美卖的念想，或许跟hw合作是天作之合。这个变局点或许跟东南某岛有直接关系，逻辑是：老美撺掇4v—我方动手—欧美制裁中高端产业—BYD被禁—同HW合作无忌惮—用鸿蒙座舱+ADAS 3.0解决方案。 但也需要hw自己调整定位，不能啥都想要。安心做个部件供应商，类似采埃孚、爱信、博世，不也挺好？
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