太牛了这个狡辩，连逻辑都可以不要，厉害厉害。
1. 你怎么推断出来直驱不比带动发电机和电机油耗差别不显著的？至少带个三蹦子发电机会导致电池亏电，没听过哪个直驱的车不能往前开了的
2. 就是无论排量大还是热效率高都不如小小背负的发动机更好呗？那你解释一下，既然更省油，为什么l9不用更大排量的发动机呢？就假设你说的热效率不一定越高越好（直接抹杀汽车工业在提升发动机热效率上的努力啊厉害），那热效率和nvh 为何不能兼得？
3. 所以你的方法是当鸵鸟然后说你们都不好就l9最好，今天的五毛扣了啊不给了，明天你至少有点逻辑再发。
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 同样的发动机，直驱不会比增程显著省油。如果显著省油，可能e9的发动机排量更大或者热效率更高。
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: 但热效率更高不是没有代价的，阿特金森的nvh明显更差，从使用者的角度并不友好。
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