【 在 content 的大作中提到: 】
: 比海豚差远了
: 还比海豚贵
: 还这么多人买
: ...................
ID3上市早期直到这波降价前就去买的客户应该大部分看都不会去看海豚一眼,用车取向甚至购买力都不一样的人群。现在ID3降价倒是抢了一波中间来回摇摆的客户。
降价后的ID3在电机功率,机械素质,辅助驾驶稳定性,整车结构安全用料和外观设计相比海豚差不多是完爆。相反家族硬伤比如智能化水平,鼓刹,以及811电池在10w出头这个价位反而没那么劝退了。
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修改:buptsam FROM 1.202.134.*
FROM 1.202.134.*