你这个第一第二基本物理都不对
第一，跟油车一个赛道增程就更完蛋了，理想的增程是串联结构，你看现在谁家用串联结构，这个结构固有缺陷太明显，咋比都行，能量发电再电动，哪有效率可言？
第二，和发动机发不发电没关，能量是不是从油来吧？近似的
发动机功率=行驶阻力/电驱动效率/发电效率，发动机功率不够咋可能在高速上开？
理想高速上拉跨的报道一大堆

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 第一：增程本来其实也不是和电动车同一个赛道，面向的主力市场也不一样
: 更多是纯油车的替代产品，增程和油车还有混动车比，结构更简单，维护难度更低
: 第二：增程车完全可以做到不是小马拉大车，因为发动机只发电，驱动完全靠电机
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