你这个第一第二基本物理都不对
第一,跟油车一个赛道增程就更完蛋了,理想的增程是串联结构,你看现在谁家用串联结构,这个结构固有缺陷太明显,咋比都行,能量发电再电动,哪有效率可言?
第二,和发动机发不发电没关,能量是不是从油来吧?近似的
发动机功率=行驶阻力/电驱动效率/发电效率,发动机功率不够咋可能在高速上开?
理想高速上拉跨的报道一大堆
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 第一:增程本来其实也不是和电动车同一个赛道,面向的主力市场也不一样
: 更多是纯油车的替代产品,增程和油车还有混动车比,结构更简单,维护难度更低
: 第二:增程车完全可以做到不是小马拉大车,因为发动机只发电,驱动完全靠电机
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