插混还是有个很小市场的，
就是里程暴多，一般人与车的二倍，而且高速短途均衡，
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 看一下电动车国内外的评估报告，电动车一个最大的优势就是大规模减少传动零部件和发动机那套气路、油路、火花塞一堆零件，系统里老化磨损的部件减少了很多，理论上基本可以做到免维护保养。增程这些东西一个不少，所以增程把电动车最大的优势给弄没了。
: 然后就是增程的使用场景，正常400+的里程，市内只要不开出租车，咋都没问题的（家里有桩），上高速里程折1/3，所以问题在高速上，两种情况：
: 如果老跑高速，增程配的发动机动力肯定不行，在高速上小马拉大车图啥呢？高速还是油车更合适，就丰田那些混动很好。
: ...................
--
FROM 116.2.216.93