如果达成协议，说明各取所需。没啥丢面子的，能卖说明技术比德国领先
以前大众用条废弃的桑塔纳生产线，在国内赚了20年的钱


【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 零跑不要面子的？跟捷达合作，定位就是低端，以后中端高端车型就没人看了。
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