又回去研读了一下贴图，你说的也确实有道理。

不过从逻辑上面来说，我如果没有停449分钟，这难道不是一个更坚实的投诉点么？正常逻辑不应该直接投诉计时系统的错误？查了一下tsl的占位费规则，闲时（车位占用小于50%）是3.2元/分，忙时是6.4元/分。贴图车主貌似投诉的是收费不合理吧。


【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 根据维权车主的贴图，谁又能确定车主不是只停了61分钟就开走了呢？
: 7月18日，充电25分钟，电费70元，18日（出事这天），充电61分钟，电费60元，且车主认可超时32分钟，不认可超时449分钟。从目前的信息来分析，有可能是特斯拉计费系统记错了。
: 从逻辑上推断，如果车主真的停了8个小时，没有理由只承认其中的32分钟。应该是要么都认，要么都不认。
: ...................
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