32分钟是充电站全满时候的惩罚性收费,449分钟是充电站空闲车位少于一半但是还有空位时候的收费。车主只想承认全满时候的费用,不想认有空闲时候的收费(你往前翻回帖,也有人认为“但凡有一个空位就不应该收费”的)。但是规则不是这样的
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 根据维权车主的贴图,谁又能确定车主不是只停了61分钟就开走了呢?
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: 7月18日,充电25分钟,电费70元,18日(出事这天),充电61分钟,电费60元,且车主认可超时32分钟,不认可超时449分钟。从目前的信息来分析,有可能是特斯拉计费系统记错了。
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