洋大人吧，在国外,某些国家和地区的PHEV主流是P2架构,不能实现发动机和车轮解耦,因此只能采用高压油箱。byd申请了一项专利，可以实现发动机与车轮解耦，可以通过启动发动机充电烧掉碳罐多余的油气。申请号是202010561609.1.

长城的插混用的也是p2结构，所以只能用高压油箱。

哎，不要不学习，就知道喷

【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 那是谁这么没脑子，想出来的高压油箱？
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修改:west FROM 101.6.65.*
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