P2架构这个劣势很明显，很容易保不住电，充电时候2.0T发动机同时驱动和充电又负担太重
byd就好很多，亏电时候可以发动机专注于充电、电动机专注于驱动，驱动力不会明显下降

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 其实咋充电没那么重要，确实省油了（带来更长续航），动力更强了（高原，爬坡），越野极限提高了，户外有电用了，就已经是作为越野车的巨大提升。看比亚迪能否在这几点秒杀坦克。比如坦克phev油耗9-10，方程豹6个左右，那确实至少多值个几万块。每一项都秒杀，就有机会撑得起
: 来现在定价。
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