第一：现在蔚来换电站的确多，特别时去南方的高速服务区
第二：蔚来的确在继续烧钱布置换电站，车也卖的比过去好了。其实这类企业不怕烧钱就怕不烧钱。我看了刘强东：烧钱要烧出核心竞争力 速度才是王道！我才明白互联网造车的逻辑。

一定要快烧钱，钱不重要速度很重要。 一定要迅速占领市场。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 前提换电站“相对”多，
: 要么车卖不出去，要么换电站继续烧钱布下去。
: 两难啊。
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修改:h1968 FROM 166.111.163.*
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