省的不是电费，主要是减少充电次数，对于没有家充的用户

【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 反正开了4年多电车，对所谓的电耗早就不敏感了，因为天气、拥堵、胎压、脚法、回收强度等情况，同路段电耗会出现20-30%的差异，不能每次都挑最低的来说。
: 反正开车的时候，对开强回收慢慢磨蹭的肉车没好感，就为了省几毛钱电费，至于吗？
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