这个时间谁也说不好 哪怕今天试验室突破了 三年后能不能普遍落地都要打个问号
蔚来也不需要改变策略 充电技术随大流 换电技术是额外的 最差就是和友商打平而已
至于贵出来的钱 总有人说是换电带来的 但个人认为和换电关系不大 服务才是核心价值
车以外的愉悦感才是蔚来和其他品牌最大的差别
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 只是目前的意义,电池技术突破只是时间问题,那时候就看蔚来怎么改变策略了,我也想买蔚来,被颜值设计吸引,但是纠结于换电以及75度电池,说白了差钱,不差钱就不会关心性价比了。
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