【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 仔细看了这文章
: 里面有这样几段,到底是夸还是贬?:
: 死里逃生的车主也心有余悸,表示“不敢开电车了”,还好A柱变形,前档破了,要不然就变灰了。
: ...................
你看着文章的时候往后退一步。
因为新闻是客观发生的时候,所以必须得报道。
但是报道方向可以人为控制。
比如:A柱变形,前挡破了,才逃出来。
这其实是个谬论。因为如果安全系数合格,左前轮就不会过度驾驶舱导致A柱变形和门打不开。
但是这些符合逻辑的内容不进行讨论,反而说幸亏A柱变形了前挡破了,才活命。
这就是明显的不得不报道特斯拉这个新闻,但是在里面夹带私货的可耻行为。
再继续看下面罗列的案件。
马上拉其他品牌过来背锅进行控舆。
多看几遍
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“忠告而善道之,不可则止,毋自辱焉。”
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极狐T 两驱&四驱的实测记录
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