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主题:Re: 特斯拉百公里耗10.4度电
shiyg
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2023-09-15 20:06:40
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绝对水平的路面,匀速最省电,实际上是功率恒定最省电
但道路很少绝对水平,各种上下坡,不用保持允许,保持功率基本不变才行
辅助驾驶不省电
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 不可能,匀速最省点电,辅助驾驶能保持完全一个速度,用脚控制速度多少都会有点变化
--
FROM 221.222.51.*
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